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百亿列车成摆设,澳洲抛弃我国与韩国合作,铁路建成后脸都绿了

时间:2024-05-19 22:40:52 来源:网络整理 编辑:焦点

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我国素来有着基建狂魔的百亿著称,我国的列车基建实力在国际上有着很高的声誉,即使是成摆美国也很佩服我国的基建实力,在高铁建设这方面我们也是设澳如此,我国高铁虽然发展比较晚,洲抛但是弃国这阻止不了我们发展的步伐,我们国家现在的韩国合作后脸高铁建设技术也十分强大,是铁路很多国家的最优选,然而澳大利亚当初却选择放弃我国,建成让韩国帮忙建设他们国家的都绿高铁,最后也是百亿闹了个大笑话。


01 澳大利亚旅游业

澳大利亚国内的列车旅游业发展的很好,而旅游业赚取的成摆资金也是他们国家发展经济的一大支柱,但是设澳想要让外来游客在国内玩的尽兴的话,便利的洲抛交通是很重要的,不然外来游客大老远的跑过来玩,结果却连出行都是一个问题,那谁还能玩的开心吗。而这恰恰是澳大利亚的一大致命缺陷。


02 澳大利亚火车问题很多

澳大利亚国内的交通并不便利,他们国内虽然也有铁路,但是这些铁路却存在有很大的缺陷,他们的火车是双层的,这样做虽然能让他们容纳下更多的游客,但是火车的负重量也变得更大了,这导致他们火车的行进速度非常慢,而且由于他们国家在这方面的技术并不先进,这些火车行程也经常延误。


03 澳大利亚让韩国帮忙建设高铁

他们也为了处理好这个问题在世界上发出了建设铁路的招标令,希望其他国家能帮他们建设铁路,这种机会我国自然也不能放过,于是便打算参与这场铁路建设。


澳大利亚也知道我国铁路建设的强大,所以在一开始的时候选择让我国帮助他们,但是因为我国这些年与澳大利亚的关系,他们国家的国民并不希望我国参与建设,所以便放弃与我国合作。


最终他们选择让韩国帮助他们国家建设铁路,因为他们国家的要价比较便宜,但是便宜没好货啊,在韩国帮他们建设好铁路之后,尴尬的一幕就出现了,韩国交付的火车要比澳大利亚的铁路宽度宽,也就是说这些火车根本就没有办法在澳大利亚的铁路上行驶。


结语

这种错误算是十分低级而且致命的错误了,这种非技术上的东西还无法修正,想要解决的话要么就是重新修建铁路,要么就是重新设计这些火车,无论哪种都是很巨大的损失,澳大利亚这次也因为自己贪图小便宜而闹了一个大笑话。

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